Indica il divieto di transitare(entrare) nella strada in cui è posto nei due sensi (da ambedue i lati), infatti dall'altro lato della strada si troverà un altro segnale uguale a questo. Vieta il transito a tutti i veicoli (biciclette, motocicli, macchine agricole, quadricicli). Se non è specificato nulla nel pannello integrativo il segnale vale 24 ore su 24. Possono entrare solamente i pedoni.

Il segnale vieta il transito alle categorie di veicoli indicati in figura, in particolare autotreni ed autoarticolati. Possono quindi transitare tutti i veicoli salvo quelli delle categorie rappresentate. Il segnale non indica un divieto di sosta per autotreni ed autoarticolati.

Presegnala un incrocio a "T" con una strada secondaria che si immette da destra. Usare la massima prudenza ed accertarsi che i veicoli provenienti dalla strada subordinata (di minore importanza) di destra diano la precedenza; è consentito svoltare a destra ma è vietato sostare o fermarsi in corrispondenza dell'intersezione (incrocio). Non indica una immissione con corsia di accelerazione, nè una confluenza e non è posto quindi sulle rampe di accesso delle autostrade.

Il segnale vieta il sorpasso in ogni caso a tutti i veicoli a motore. Il sorpasso tra due autoveicoli è vietato anche se non viene superata la linea continua, chi guida un motociclo non può sorpassare un'autovettura. Si possono sorpassare solamente i veicoli senza motore (biciclette, veicoli a braccia, carrozze a cavalli, veicoli a trazione animale), i motocicli ed i ciclomotori. Il segnale può essere integrato con il pannello di "continuazione". Consente il transito di tutti i veicoli (compresi pedoni, autotreni, autoarticolati, autosnodati). E' sbagliato dire che il segnale consente la marcia per file parallele o che si possono sorpassare i veicoli a motore che procedono troppo lentamente. Si può trovare sia su strade urbane che extraurbane.

E' un segnale di fine prescrizione. Indica che da questo punto in poi è consentito il sorpasso. Tale segnale è valido non solo per le autovetture ma anche per tutti i veicoli per i quali era stato precedentemente vietato il sorpasso. Il sorpasso comunque dovrà essere fatto rispettando tutte le altre regole (ad esempio non può essere oltrepassata la striscia continua). Può essere posto sia nei centri abitati che fuori e non impone un particolare limite di velocità.

Vieta ai veicoli merci il sorpasso. Gli autocarri, autotreni, autoarticolati che superano 3,5 t (massa a pieno carico indicata sulla carta di circolazione) non possono sorpassare qualsiasi veicolo. Consente il sorpasso a tutti gli altri veicoli, compresi autobus ed autocaravan (camper), anche se superano 3,5 t. (perchè trasportano persone). Consente ad un autocarro di massa pari a 3,5 t. di sorpassare qualsiasi veicolo (il divieto è per chi supera tale massa); consente ad un'autovettura o ad un'autocaravan (veicoli che trasportano persone) di sorpassare, sulla sinistra, qualsiasi veicolo merce che supera 3,5 t.

E' un segnale di fine prescrizione. Indica la fine del divieto di sorpasso per veicoli merci di massa a pieno carico superiore a 3,5 t. (non indica invece la fine del divieto di sorpasso per tutti gli autocarri). Il segnale riguarda solo i veicoli interessati dal segnale "divieto di sorpasso per i veicoli che superano 3,5 T", pertanto tale segnale non riguarda autobus, caravan.

Prescrive ai veicoli di circolare mantenendo tra di loro una distanza di almeno 70 metri. Vieta ad un veicolo di seguire quello che lo precede ad una distanza inferiore di quella indicata in figura. Consente quindi ad un veicolo di marciare a distanza di 80 metri da quello che lo precede. Vale anche per i motocicli. E' errato dire che il segnale obbliga un veicolo a distanziare quello che lo segue (cioè quello che sta dietro) di almeno 70 metri.

Occorre obbligatoriamente fermarsi in corrispondenza della striscia trasversale, anche se non c'è nessuno, e dare la precedenza ai veicoli provenienti sia da destra che da sinistra (e non nei sensi unici alternati, cioè ai veicoli provenienti di fronte). Viene posto circa 25 metri prima dell'incrocio, specie quando esso non è pienamente visibile o risulta particolarmente pericoloso, su strada secondaria che non gode del diritto di precedenza (quindi si trova quando una strada secondaria incrocia un'altra strada che ha il diritto di precedenza). Può essere preceduto dal relativo segnale di preavviso. Prescrive di fermarsi anche in presenza di semaforo a luce gialla lampeggiante (perchè spento o guasto) e di proseguire senza fermarsi se è accesa la luce verde

Indica la velocità massima consentita per tutti i veicoli, ha validità immediatamente dopo il segnale; prescrive di marciare a velocità inferiore o uguale al valore indicato. Bisogna tenere conto però delle condizioni della strada (tale segnale non indica che in ogni circostanza, anche con scarsa visibilità, possiamo procedere a 80 km/h). Il segnale non indica la velocità consigliata o quella minima, ma la velocità massima da non superare. Vale anche per i motocicli. Si può trovare su strade extraurbane ed in autostrada (ad esempio: quando ci sono lavori in corso).

E' un segnale di fine prescrizione. Indica la fine del limite massimo di velocità, per tale motivo da questo punto in poi è possibile procedere ad una velocità inferiore o superiore o uguale a quella indicata, senza però superare il limite generale vigente per il tipo di strada (ad esempio, in autostrada, non si può comunque superare i 130 Km/h).

Vieta il transito ai pedoni e quindi non consente ai pedoni di percorrere quella strada. Consente il transito a tutti i veicoli (compresi gli autoveicoli, i motocicli, i ciclisti, i quadricicli e i ciclomotori). In genere può troversi in autostrada e nelle gallerie stradali. Non è presente ,invece, all'imbocco di una passerella pedonale o vicino a parchi giochi e divertimenti. E' valido 24 ore su 24.

Vieta alle biciclette (chiamate anche velocipedi) di percorrere quella strada. Consente il transito ai pedoni e a tutti gli altri veicoli (compresi i quadricicli, i ciclomotori, i motocicli). E' valido 24 ore su 24.

Vieta il transito ai veicoli a trazione animali (anche se muniti di pneumatici). Quindi vieta il transito ai veicoli trainati da cavalli o da buoi e alle carrozze a cavalli. Consente il transito di tutti gli altri veicoli (compresi i veicoli a braccia e i motocicli). E' valido 24 ore su 24

Vieta il transito a tutti i motocicli (anche se non superano i 125 cc). Consente il transito a tutti gli altri veicoli (compresi i ciclomotori, i tricicli, i quadricicli e le autovetture). Il segnale non vieta il transito a tutti i veicoli a due ruote, infatti la bicicletta ed il ciclomotore possono transitare. Vieta il transito a tutti i motocicli e non impone un limite di velocità.

Vieta a tutti i veicoli a braccia di percorrere quella strada (esempio carretti a mano). Consente il transito ai pedoni e a tutti gli altri veicoli a trazione animale o a motore. E' sbagliato dire che il segnale vieta il transito ad un veicolo guasto che provvisoriamente viene spinto a braccia, oppure ai carrelli-appendice trainati da autovetture.

Vieta il transito a tutti gli autoveicoli e motoveicoli che hanno 3 o più ruote: tricicli, quadricicli, autoveicoli, autocarri, autobus. Quindi possono entrare solamente i veicoli senza motore (biciclette, carretti, ecc.), i motocicli ed i ciclomotori anche se a tre ruote. Possono entrate i veicoli con 2 ruote.

Non consente agli autobus o pullman di percorrere quella strada, vale anche per autobus turistici o scolastici. Consente il transito ai pedoni e a tutti gli altri veicoli (compresi gli autocarri, le autocaravan, le autovetture, i motocicli). Il segnale non si riferisce a tutti gli autoveicoli (con almeno 4 ruote) che superano 3,5 T.

Vieta il transito agli autoveicoli che trasportano cose (veicoli merci): autocarri, autotreni, autoarticolati, con massa a pieno carico superiore a 3,5 t. Consente il transito di veicoli destinati al trasporto di persone anche se superano 3,5 T (ad esempio: autobus, caravan ecc...). Può essere integrato da pannello con un diverso valore della massa consentita al transito. Possono transitare gli autocarri di peso pari (uguale) a 3,5 t. (non deve essere superato 3,5 T), Il segnale non si riferisce a tutti gli autocarri carrozzati con cassone aperto o chiuso (ma solo a quelli che superano 3,5 t.).

Vieta il transito agli autoveicoli per trasporto di merci (autocarri, autotreni, autoarticolati) o ai veicoli ad uso speciale (betoniere, ecc.) con massa a pieno carico superiore a quella indicata nel segnale (in questo caso: 6,5 T). Consente il transito ai veicoli merci con massa complessiva pari (uguale) a quella indicata nel segnale e ai veicoli destinati al trasporto di persone.

Vieta il transito a tutti i veicoli che trainano un rimorchio: vale sia per i veicoli adibiti al trasporto merci sia per veicoli il cui rimorchio è destinato al trasporto di persone. Vieta il transito quindi a: caravan (roulotte), rimorchio per imbarcazione, autotreni, autoarticolati. Consente il transito ai veicoli con carrello-appendice (si considera parte integrante del veicolo) e all'autosnodato (due autobus uniti, tale da formare un solo veicolo). Può essere integrato con pannello che consente il traino di rimorchi fino ad una certa massa.

Vieta il transito alle macchine agricole gommate e cingolate, alle trattrici agricole ed ai rimorchi agricoli. Consente il transito ad altri tipi di veicoli quali per esempio le macchine operatrici (sgombraneve, ecc.), i quadricicli, i motocicli ed i trattori stradali per semirimorchi (parte anteriore dell'autoarticolato). Il segnale non si trova soltanto sulle strade dirette alle aziende agricole e non consente il transito ai rimorchi agricoli fino ad una certa massa. E' valido 24 ore su 24.

Vieta il transito ai veicoli che trasportano merci pericolose (ad esempio: benzina, acidi corrosivi, materie tossiche o radioattive). Non viene considerata merce pericolosa il carburante del veicolo(benzina, metano, gasolio...) in quanto serve al veicolo stesso. Il segnale non si riferisce a chi trasporta merce non pericolosa deperibile come per esempio: carne, frutta, verdura.

Vieta il transito ai veicoli (anche con rimorchi) che trasportano esplosivi o prodotti facilmente infiammabili. Il segnale non si riferisce al carburante (benzina, gasolio, gas metano, GPL) contenuto nel serbatoio del veicolo (in quanto serve all'alimentazione del veicolo stesso). Non indica di fare attenzione o sorpassare tali veicoli, ma vieta a tali veicoli di percorrere questa strada.

Vieta il transito ai veicoli che trasportano sostanze che possono inquinare l'acqua (ad esempio: petrolio). Il divieto non vale per veicoli che trasportano materiale esplosivo (perchè non è inquinante) e alle autocisterne vuote o che trasportano acqua (ad esempio: le innaffiatrici stradali). Vale anche per i rimorchi.

Indica la larghezza massima dei veicoli che possono percorrere la strada. Si riferisce a tutti i veicoli (con motore e senza motore) di larghezza superiore a 2,30 m. Consente il transito di veicoli larghi fino a 2,30 m.; è posto sia su strade urbane che extraurbane e può trovarsi prima di una strettoia. Con una lunghezza indicata di 2,30 metri il segnale non può riferirsi anche ai motocicli che, per costruzione, non possono raggiungere la larghezza di 2,30 metri. Tale segnale indica la larghezza massima dei veicoli e non la larghezza della strada.

Vieta il transito a veicoli la cui altezza misurata dal piano stradale supera i 3,50 metri. Consente il transito ai veicoli alti 3,50 metri, ma vieta il transito degli autoveicoli alti 3,60 m. In genere si trova dove la strada passa sotto un ponte (non sopra una ferrovia). Il segnale è valido 24 ore su 24 e non indica l'altezza del passaggio ma l'altezza massima del veicolo ammesso al transito.

Vieta il transito a tutti i veicoli (compresi gli autobus) ed ai complessi di veicoli (autotreni, roulotte) che superano 10 metri di lunghezza. In genere si trova nelle strade di montagna con curve strette (tornanti). Consente il transito ai veicoli di lunghezza uguale o inferiore a 10 metri. Possono transitare gli autosnodati purchè abbiano una lunghezza inferiore a 10 metri. E' valido 24 ore su 24.

Vieta il transito a tutti i veicoli aventi una massa effettiva superiore a quella indicata; vieta il transito agli autocarri di tara (peso a vuoto) superiore a 7 T. Consente il transito a veicoli di massa pari a 7 t. Con l'integrazione di apposito pannello può indicare il numero massimo dei veicoli che possono transitare contemporaneamente lungo il ponte. Il valore 7 T indica il peso globale di tutto il veicolo (non solo il peso dell'asse o del carico). E' valido 24 ore su 24, in genere è posto prima di un luogo ove ci può essere il pericolo di crollo (ad esempio un ponte). Il segnale si riferisce non solo ai veicoli che trasportano merci ma anche a quelli adibiti al trasporto di persone.

Vieta il transito ai veicoli aventi sull'asse più caricato una massa superiore a quella indicata. La massa che alla quale si fa riferimento è quella al momento del transito (e non la massa a pieno carico indicata sulla carta di circolazione). Consente il transito di autocarri aventi massa per asse fino a 7,00 t. In genere tale segnale può essere posto nei luoghi ove sussiste il pericolo di crollo (ad esempio un ponte). E' valido 24 ore su 24. Consente il transito ai quadricicli a motore, i quali per come sono costruiti non possono raggiungere 7,00 t di massa.

Un segnale di fine prescrizione indica dove finisce la validità di un precedente divieto o obbligo. Tale segnale è un segnale di fine prescrizione. Può quindi indicare la fine di divieti o di obblighi imposti sul tratto di strada precedente. Non indica la fine di un cantiere di lavoro, di un centro abitato o di una strada sdrucciolevole (in quanto questi sono segnali di indicazione e di pericolo).

Vieta la sosta o l'abbandono del veicolo, ma consente la fermata. Tale segnale vieta la sosta , senza pannelli integrativi, dalle ore 8 alle ore 20 nei centri abitati e 24 ore su 24 fuori. Vieta la sosta sul lato della strada dove è posto, la sua validità finisce al prossimo incrocio. Il segnale non viene posto in quei luoghi ove per regola generale vige il divieto (curve, dossi, incroci, ecc.). Il segnale può essere integrato da diversi pannelli integrativi tra cui: eccezione, limitazione, continuazione ecc...

Vieta, sia di giorno che di notte, la sosta e la fermata o comunque qualsiasi volontaria temporanea sospensione della marcia del veicolo, ma consente l'arresto in casi di forza maggiore (semaforo rosso, intasamento del traffico, ecc.); vale per tutti i veicoli (quindi anche per gli autobus e per i taxi, anche se la fermata non costituisce pericolo o intralcio alla circolazione); in assenza di iscrizioni integrative il divieto vale tutti i giorni 24 ore su 24 (sia dentro che fuori dei centri abitati); se integrato con pannello con freccia verso il basso "Fine", vieta la fermata nel tratto precedente. E' sbagliato dire che il segnale è un preavviso del divieto di sosta o che consente la fermata per far salire o scendere passeggeri.

Nei centri urbani, vieta la sosta in particolari ore per consentire alle macchine operatrici la pulizia della strada. Il segnale non indica la presenza di un deposito con probabile uscita di mezzi per la pulizia meccanica della strada. Il divieto di sosta riguarda tutti i veicoli e non i veicoli rappresentati in figura.

Consente la sosta a particolari categorie di veicoli indicati in figura. Non consente la sosta a tutti gli altri veicoli non indicati in figura. Il segnale quindi rappresenta un eccezione al segnale divieto di sosta (consente infatti a particolari veicoli la sosta). Non indica corsie riservate e non riguarda il transito nella strada su cui è posto.

E' un segnale che consente la sosta solo in alcune ore indicate mentre la vieta in altre. La fermata è comunque consentita in tutte le 24 ore. In questo caso la sosta è consentita dalle 9 alle 17, mentre la vieta dalle 7 alle 9 e dalle 17 alle 20.

Vieta la sosta nel luogo dove è posto 24 ore su 24, mentre consente la fermata purchè il veicolo non sia d'intralcio. Tale segnale consente l'accesso alle proprietà laterali alla strada (garage, stradelle , cancelli...).

Indica un parcheggio autorizzato, cioè un'area attrezzata ed organizzata per sostare per tempo indeterminato (24 ore su 24), salvo diversa indicazione (e non una zona di sosta con i limiti orari dei centri urbani). Può essere integrato con un pannello indicante: la distanza, l'orario, le tariffe, la limitazione nel tempo, le categorie di veicoli per le quali l'area di parcheggio è esclusa o è riservata, la disposizione dei veicoli nell'area di parcheggio (sosta parallela, obliqua, ecc.). Non può invece essere integrato con pannello che indica la superficie o il numero di posti disponibili. E' sbagliato dire che il segnale indica un'area di sosta con parchimetro o sosta limitata ma senza obbligo di pagamento.

Il segnale indica la presenza di un parcheggio nella direzione indicata dalla freccia. Tale segnale serve ad indicare un luogo autorizzato per la sosta delle auto, in questo caso specifico il parcheggio si trova a 250 metri.