Rilevare tutti gli elementi utili per la ricostruzione delle modalità dell'incidente (il luogo, la data, i danni, ecc.), evitando che vengano modificate le tracce; chiamare la polizia ed il soccorso medico se vi sono feriti gravi; annotare le generalità dell'altro conducente e gli estremi di patente, veicolo e assicurazione. Per la comunicazione alla propria impresa assicuratrice è consigliabile avvalersi del modulo di constatazione amichevole. La corretta compilazione del modulo, firmato da entrambi i conducenti, ha lo scopo di accelerare il risarcimento dei danni da parte delle compagnie assicuratrici e consente di evitare l'individuazione dei testimoni.

Se non vi sono feriti, collocare il veicolo almeno lungo il margine destro della carreggiata o, preferibilmente, spostarlo fuori della carreggiata; mettere l'apposito triangolo di veicolo fermo, nei casi previsti dal codice della strada e, non potendo spostare il veicolo, far defluire il traffico fino all'arrivo della polizia e del soccorso stradale. E' inoltre necessario segnalare il pericolo ai veicoli che sopraggiungono con gesti manuali intesi ad impedire il transito sulla zona pericolosa, specialmente se rimangono di ostacolo sulla carreggiata parti dei veicoli incidentati, se si è verificata la caduta di sostanze viscide o per proteggere un ferito che non si possa spostare.

Annotare le generalità degli eventuali testimoni presenti all'incidente, chiedendo loro se sono disposte a testimoniare se possibile rilasciando una dichiarazione scritta da loro firmata. Se entrambi i conducenti coinvolti si avvalgono della constatazione amichevole l'individuazione dei testimoni non è indispensabile.

Se più veicoli e conducenti sono stati coinvolti in un incidente occorre controllare i documenti di tutti i veicoli e di tutti i conducenti interessati dall'incidente, controllando: la carta di circolazione, per accertare a chi è intestato il veicolo; la patente, accertando così anche l'identità del conducente; il certificato di assicurazione, annotandone gli estremi; la targa e il tipo di veicolo, se questo non si ferma. E' opportuno ricordare che non si può mai trattenere sul posto una persona che magari in quel momento ha bisogno di cure perchè in tal caso si potrebbere essere accusati di omissione di soccorso, basta invece rilevare la sua identità.

I veicoli non possono essere posti in circolazione se non hanno una polizza di assicurazione R.C.A. che copre i rischi derivanti dalla circolazione dei veicoli a motore inerenti la responsabilità civile che ricade sul conducente e sul proprietario. L'assicurazione R.C.A., quindi, copre i danni arrecati durante l'incidente, con nostra responsabilità, a persone, inclusi i trasportati e terze persone, all'infuori del conducente, animali e cose, tranne i danni subiti dal nostro veicolo, nei limiti di una somma massima, chiamata massimale, stabilita durante la firma del contratto, anche per incidenti avvenuti nei paesi dell'Europa. La polizza R.C.A. non copre la responsabilità amministrativa e penale ma solo quella civile.

Sono le cifre massima che l'assicurazione si impegna a pagare per qualsiasi incidente da noi causato, al fine di risarcire solamente i danni civili che noi arrechiamo a persone, animali e cose. I massimali non possono mai essere inferiori al minimo stabilito dalla legge, che viene aggiornato periodicamente con provvedimento normativo, ma possono essere aumentati, a nostra discrezione, pagando la relativa quota che versiamo all’assicurazione.

Il contratto con la formula "bonus- malus" prevede una variazione della somma da pagare all'assicurazione secondo gli incidenti causati: se durante l'anno non se ne provocano, si ha una riduzione del premio da versare all'assicurazione l'anno successivo, mentre, in caso di incidenti con nostra responsabilità, sono previsti aumenti del premio da versare all'assicurazione nell'anno successivo. La formula "bonus-malus" garantisce comunque la copertura del sinistro nei limiti dei massimali fissati anche se è diminuita la somma da versare all'assicurazione per il bonus ricevuto, e comporta delle classi di assegnazione (da classe 14 a classe 1) che possono variare di anno in anno.

• La polizza di assicurazione;

• il certificato di assicurazione da portare a bordo del veicolo.

• Per i contratti con la formula "bonus-malus", viene inoltre rilasciato, un attestato di validità annuale relativo allo stato di rischio, che riporta l'indicazione della classe di merito relativa all'anno in corso.